隨著模具行業快速發展，汽車精密模具隨著汽車行業的火熱脫穎而出。國際國內的綜合因素促進了國內模具工業的高速發展，出現了很多新興汽車模具企業。據中國模協2012年統計，重點骨幹模具企業達到近110家，其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽車模具製造大國。

高端汽車模具新技術是重點發展方向

但是，由於國內高端汽車精密模具企業技術提升緩慢、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不足等原因，致使國內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進口。而國內高端模具企業偶爾還會因為生產負荷不足，不得不改變最初的市場定位而去搶占中、低端市場。

企業的生存問題雖然解決了，但由於中、低端市場的利潤率很低，導致其投入研發和技術創新的資金也很少，一定情況下形成了惡性循環，使企業未進入良性的發展循環，由於國內的高端汽車模具企業較多，使得其麵臨的市場競爭日益激烈。

專家表示，國內高端汽車精密模具企業除了要滿足傳統模具企業的Q(質量)、C(成本)、T(周期)要求外，模具新技術的研發與應用必將成為國內模具製造業今後重點發展的方向。

精密衝壓模具多工位重點發展

多工位級進模和精衝模代表了衝壓模具的發展方向，精度要求和壽命要求極高，主要為電子信息產業、汽車、儀器儀表、電機電器等配套。這兩種模具，國內已有相當基礎，並已引進了國外技術設備，個別企業生產的產品已達到世界水平，但大部分企業仍有較大差距，總量也供不應求，進口較多。

對於為超大規模集成電路配套、為引線腳100以上及間隙0.2mm以下的引線框架配套、為精度5mm以上的精密微型連接件配套、為1.6mm以下的微型馬達鐵芯配套及為顯像管和電子槍等配套的精密模具是發展的重中之重。為汽車覆蓋件及其他大中型衝壓件配套的大型多工位級進模也應重點發展。

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